STOCK DETAIL
에어부산
298690 KOSPI 운송·창고
1,497원
+1.4%
기준 2026-07-31T16:10:07+09:00 · 업데이트 지연 중
최근 20260323~20260731 종가 흐름
(-18.2%)
핵심 지표
| 5일 | 20일 | 60일 | 변동성(20일 연율) | 52주 위치 |
|---|---|---|---|---|
| 0.81% | -4.95% | -25.89% | 49.6% | 10.7% |
AI 리포트 — 매출 급감에 적자 전환, 국제선 부진과 유가 부담
2026-07-17 · 데이터 D-1 기준연간 실적 (매출·영업이익)
매출영업이익
분기 실적 (최근 5분기)
매출영업이익
부채비율 추이
밸류에이션 — PER·PBR·PSR 밴드 내 현재 위치
● 현재 값 · | 과거 밴드 중앙값 · 양끝 = 밴드 최저~최고
PER적자
PBR1.06
PSR0.29
배당—
에어부산은 2025년 매출이 8,326억원으로 전년 대비 17.3% 줄고 영업이익이 -45.2억원으로 적자로 전환했다. 국제선 여객운송 매출이 632,953백만원으로 감소하며 전체 실적을 끌어내렸고, 주가는 52주 최저치인 0.0% 지점에 머물며 60일 수익률 -28.68%를 기록했다.
- 2025년 매출은 8,326억원으로 전년 대비 17.3% 감소했고, 영업이익은 -45.2억원으로 적자 전환했다.
- 국제선 여객운송 매출은 632,953백만원(76.0%)으로 전년 대비 줄어 전체 매출 감소의 주요 원인이 됐다.
- 순손실은 -221억원으로 전년 대비 1,013.2% 확대됐고, 자기자본이익률(ROE)은 -13.7%로 악화됐다.
- 주가는 52주 범위의 0.0% 지점(최저가)에 있으며, 주가수익비율(PBR)은 1.06배로 업종 밴드 하단에 위치했다.
- 2025년 4분기 매출은 2,354억원으로 전분기 대비 33.5% 증가했으나 연간 적자 구조는 유지됐다.
투자자 수급
억원, 최근 20거래일| 일자 | 기관 | 외국인 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 20260731 | 0.2 | 0.3 | -0.5 |
| 20260730 | 0.2 | -0.1 | -0.2 |
| 20260729 | 0.1 | 0.2 | -0.8 |
| 20260728 | -0.2 | 0.0 | -0.4 |
| 20260727 | 0.4 | -0.4 | -0.1 |
| 20260724 | -0.1 | 0.1 | -0.3 |
| 20260723 | 0.0 | 0.4 | -0.6 |
| 20260722 | -0.0 | -0.1 | -0.2 |
| 20260721 | -0.0 | -0.1 | -0.0 |
| 20260720 | 0.0 | -0.5 | 0.4 |
| 20260716 | -4.0 | -0.9 | 4.9 |
| 20260714 | 0.1 | -1.0 | 0.9 |
| 20260713 | -1.0 | -0.3 | 1.3 |
| 20260710 | 2.0 | -1.2 | -0.7 |
| 20260709 | 3.9 | 2.9 | -6.8 |
| 20260708 | -0.0 | -0.3 | 0.3 |
| 20260707 | 0.0 | 0.5 | -0.5 |
| 20260706 | 0.0 | -0.6 | 0.6 |
| 20260703 | -0.0 | 0.5 | -0.4 |
| 20260702 | -0.0 | 0.7 | -0.7 |
본 페이지는 공개 데이터의 사실 기록이며 투자 판단의 근거 제공을 목적으로 하지 않습니다. 종목 매매 권유가 아닙니다.