STOCK DETAIL
진에어
272450 KOSPI 운송·창고
5,200원
+4.8%
기준 2026-07-31T16:10:07+09:00 · 업데이트 지연 중
최근 20260323~20260731 종가 흐름
(-15.99%)
핵심 지표
| 5일 | 20일 | 60일 | 변동성(20일 연율) | 52주 위치 |
|---|---|---|---|---|
| 1.76% | -7.96% | -17.46% | 45.6% | 8.8% |
AI 리포트 — 매출 감소와 적자 전환, 52주 최저가 기록
2026-07-17 · 데이터 D-1 기준연간 실적 (매출·영업이익)
매출영업이익
분기 실적 (최근 5분기)
매출영업이익
부채비율 추이
밸류에이션 — PER·PBR·PSR 밴드 내 현재 위치
● 현재 값 · | 과거 밴드 중앙값 · 양끝 = 밴드 최저~최고
PER적자
PBR1.17
PSR0.19
배당—
진에어는 2025년 매출이 1.38조원으로 전년 대비 5.5% 줄고, 영업이익은 192억원의 손실을 기록하며 111.7% 악화된 것으로 나타났다. 순손실은 97.6억원으로 확대됐고, 주가는 52주 최저치인 5,080원까지 하락하며 시장 심리가 위축된 상태다. 국제선 여객 수요 회복과 비용 구조 개선이 실적 반전의 핵심 변수다.
- 2025년 매출은 1.38조원으로 전년 대비 5.5% 감소했으며, 영업이익은 192억원의 적자로 전환해 111.7% 악화됐다.
- 순손실은 97.6억원으로 전년 대비 110.2% 늘었고, 자기자본이익률(ROE)은 -4.3%로 마이너스를 기록했다.
- 2025년 4분기 매출은 3,528억원으로 전분기 대비 15.9% 증가했으나, 영업이익은 126억원의 손실을 기록했다.
- 주가는 52주 범위의 0.0% 지점인 5,080원에 머물러 있으며, 20일 수익률 -16.58%, 60일 수익률 -22.8%를 보였다.
- 여객 운송 서비스 매출 비중은 93.6%로 압도적이며, 국제선 매출 비중은 76.2%로 국내선(17.4%)보다 훨씬 크다.
투자자 수급
억원, 최근 20거래일| 일자 | 기관 | 외국인 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 20260731 | 1.1 | 0.8 | -1.9 |
| 20260730 | 0.0 | 2.1 | -2.1 |
| 20260729 | -0.0 | 0.3 | -0.3 |
| 20260728 | 0.0 | -0.7 | 0.7 |
| 20260727 | 0.0 | 0.5 | -0.5 |
| 20260724 | -0.0 | 0.6 | -0.6 |
| 20260723 | 0.0 | 1.1 | -1.1 |
| 20260722 | -0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 20260721 | -0.0 | 0.5 | -0.5 |
| 20260720 | 0.0 | -1.8 | 2.0 |
| 20260716 | -0.0 | 0.4 | -0.5 |
| 20260714 | -0.0 | -0.2 | -0.0 |
| 20260713 | -0.1 | -2.9 | 3.0 |
| 20260710 | -0.2 | 2.0 | -1.6 |
| 20260709 | -1.4 | -2.2 | 3.7 |
| 20260708 | -0.1 | -1.0 | 1.9 |
| 20260707 | 0.1 | 2.9 | -3.0 |
| 20260706 | 0.2 | 0.2 | -0.4 |
| 20260703 | 0.0 | 0.2 | -0.4 |
| 20260702 | -0.2 | 2.2 | -2.2 |
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