STOCK DETAIL
엠에스오토텍
123040 KOSDAQ 운송장비·부품
1,493원
+5.3%
기준 2026-07-31T16:10:07+09:00 · 업데이트 지연 중
최근 20260323~20260731 종가 흐름
(-37.79%)
핵심 지표
| 5일 | 20일 | 60일 | 변동성(20일 연율) | 52주 위치 |
|---|---|---|---|---|
| -5.80% | -4.29% | -38.69% | 57.5% | 4.8% |
AI 리포트 — 지주사 전환과 수익성 악화의 교차
2026-07-17 · 데이터 D-1 기준연간 실적 (매출·영업이익)
매출영업이익
분기 실적 (최근 5분기)
매출영업이익
부채비율 추이
밸류에이션 — PER·PBR·PSR 밴드 내 현재 위치
● 현재 값 · | 과거 밴드 중앙값 · 양끝 = 밴드 최저~최고
PER적자
PBR0.45
PSR0.05
배당—
엠에스오토텍은 2024년 물적분할을 통해 지주회사 체제로 전환하며 경영 효율화를 꾀했으나, 2025년 매출은 1.74조원으로 감소하고 영업이익은 313억원으로 급감하며 수익성이 크게 훼손됐다. 지주사 가치 부각이라는 기대감과 실질적인 실적 하락세가 공존하는 구간이다.
- 2025년 매출은 1.74조원으로 전년 대비 2.1% 감소하며 하락세를 이어갔다.
- 2025년 영업이익은 313억원으로 전년 대비 67.5% 급감하며 수익성이 크게 악화됐다.
- 2025년 순이익은 -749억원으로 적자 전환하며 수익성 회복에 경고등이 켜졌다.
- 영업이익률은 8.4%에서 1.8%까지 지속적으로 하락하며 수익 구조의 약화가 확인된다.
- 주가는 52주 범위의 1.7% 지점에 위치하며 PBR 0.45배의 저평가 구간에 머물러 있다.
투자자 수급
억원, 최근 20거래일| 일자 | 기관 | 외국인 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 20260731 | 0.0 | 0.3 | -0.3 |
| 20260730 | -0.3 | 1.6 | -1.4 |
| 20260729 | -0.7 | 0.8 | -0.1 |
| 20260728 | 0.3 | -0.1 | -0.2 |
| 20260727 | 0.2 | -0.3 | 0.1 |
| 20260724 | 0.5 | -0.4 | -0.1 |
| 20260723 | -0.0 | 0.8 | -0.8 |
| 20260722 | -0.0 | 0.2 | -0.2 |
| 20260721 | -0.2 | 0.1 | 0.1 |
| 20260720 | 0.2 | -0.5 | 0.3 |
| 20260716 | 0.1 | 0.1 | -0.2 |
| 20260714 | 0.1 | -0.7 | 0.6 |
| 20260713 | 0.0 | -0.3 | 0.3 |
| 20260710 | -0.0 | 0.6 | -0.6 |
| 20260709 | 0.0 | -0.1 | 0.1 |
| 20260708 | -0.0 | 0.0 | -0.0 |
| 20260707 | 0.0 | -0.3 | 0.3 |
| 20260706 | -0.1 | 0.3 | -0.2 |
| 20260703 | 0.1 | 0.1 | -0.2 |
| 20260702 | -0.1 | -0.0 | 0.0 |
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